Вот немного фоток:

А вот что об этом событии пишет официальный сайт чемпионата.
Севастополь, город, воинской славы, не в первый раз становится свидетелем мирных баталий – автозвуковых. Два года назад здесь проходил Финал-2006. Тогда соревнования проводились на площади Нахимова. А в 2008 году участники расположились, что называется, «возле самого синего моря» - прямо на набережной возле причала. Но близость водной глади Черного моря нисколько не охлаждала спортивный азарт и накал борьбы. Соревнования получились не менее, а может, даже и более захватывающими, чем два года назад. И это не удивительно: ведь за два года ряды спортсменов значительно пополнились, а их уровень вырос на несколько порядков. Кроме того, соревновательную атмосферу подогревает все большее количество зрителей. А зрительский интерес в Севастополе сам по себе свидетельствует о многом – любой, кто хоть раз там побывал, подтвердит: «оторвать» на довольно приличное (полчаса, час и даже больше) время от осмотра достопримечательностей города может только что-то ОЧЕНЬ интересное и зрелищное…

Естественно, что среди тех, кто посетил соревновательную площадку, было много моряков (причем, обоих Флотов – Российского и Украинского). Интерес настоящих мужчин (коими, безусловно, являются военные, а уж тем более моряки) к технике вообще и автомобилям в частности вполне понятен. Интересно, что особого внимания моряков удостоился «Урал» на компонентах Power Acoustik. Звук его мощных динамиков и сабвуферов было слышно далеко за пределами прилегающей бухты. Сам дизайн «Урала», сабвуферный блок которого слегка напоминает ракетную установку, исходящие от него мощь и сила, просто не могли не привлечь военных. Как, впрочем и все остальные машины, ну и, конечно же, девушки в костюмах SONY и DLS возле демокаров.

Несмотря на то, что Севастопольский этап был шестым по счету, на нем можно было увидеть несколько премьер. В основном это были работы крымских инсталляционных студий. Один из таких автомобилей – «Мерседес» довольно солидного возраста (и с очень серьезной звуковой системой) поражал полным отсутствием каких-либо следов инсталляции в багажнике. В этом и состоит мастерство в так называемой скрытой установке – даже мощные усилитель с сабвуфером в данном случае можно «обнаружить» только после определенных операций по «сборке-разборке». Кстати, по словам владельца ему уже несколько раз предлагали за автомобиль очень приличную сумму (значительно перекрывающие его базовую стоимость и все затраты на компоненты, инсталляцию и тюнинг), но за время работы в машину было вложено столько труда, что она стала как бы родной, поэтому вариант расставания даже не подлежит обсуждению.

Анализируя инсталляции и структурные схемы достаточно легко выделить «лидеров по применению» - компоненты фирм SONY, DLS, Power Acoustik, MTX, Morel. Все чаще можно увидеть некогда экзотический Dragster. Еще один интересный автомобиль-участник полностью собран на компонентах Velas. Проект презентован в середине сезона и заметно, что с каждым разом он все тщательнее дорабатывается и уровень «продвигается вверх».

Время для подготовки участникам не то, чтобы всегда не хватает, но никогда не бывает много. По словам самих спортсменов, некоторые идеи (особенно, это касается настройки систем) приходят в голову уже буквально по дороге на соревнования. И что интересно, нередко их успевают осуществить до начала судейства. Это в очередной раз свидетельствует о классе инсталляторов и знании ими «материальной части».

То же самое можно сказать и о поломках, которые случаются в процессе соревнований. Внимательный зритель может заметить даже ремонт (успешный!) усилителей и головных устройств, производящийся в течение соревнований. Но самым находчивым и квалифицированным специалистом по этой части показал себя дважды Чемпион Европы харьковчанин Михаил Тарасов. Во время замеров звукового давления в его автомобиле случилось ЧП – в нескольких местах порвались диффузоры на двух сабвуферах. Казалось бы, с такой поломкой нечего и думать о дальнейшем участии. Ничего подобного! Оба сабвуфера Михаил заклеил и продолжил выступление. К сожалению, времени между попытками не хватило для полного высыхания клея, но, несмотря на это система всего чуть-чуть не «додула» до 150 Дб! Кстати, этот участник уже несколько раз выступает и в качестве звука, с каждым этапом улучшая свой результат. Если такая тенденция сохранится, то совсем скоро призовой тройке в его SQ-классе придется «подвинуться».

Не уступали соревнованиям по части азарта и зрительские конкурсы. Ведущий шоу-программы во время одного из них попал в непростое положение. Разрыв между лидером и участником (а, вернее, участницей), занявшей второе место, был настолько мал, что пришлось принимать «соломоново решение» - вручать два приза от Генерального Спонсора – Компании SONY – CD/MP3-магнитолу и сабвуфер. Поступить иначе было бы просто несправедливо.

Зато в конкурсе на исполнение «Шансона» по поводу победителя сомнений не было никаких: одна из участниц продемонстрировала такое знание репертуара и вокал, что поединок можно было остановить ввиду «явного преимущества». Но конкурс, конечно, прошел до конца и наградой победительнице кроме шквала зрительских аплодисментов стало головное устройство SONY.

А «явное преимущество» по зрительскому вниманию традиционно удерживали демокары – FJ Cruizer SONY Xplod, SONY Car Vokswagen Golf (его обладателю Андрею Костылецкому пришлось много раз рассказывать зрителям о своей победе в суперакции, но эту «обязанность» он отнюдь не считает обременительной), и зеленый «Жук» на топовых компонентах DLS.

И участники, и зрители, и судьи стойко выносили поистине испепеляющую жару, которая усугублялась большой влажностью. Хотя при этом соревновательная площадка и иногда на- поминала пляж. А судьи и организаторы даже поставили своеобразный рекорд по скорости судейства и обработке протоколов. Буквально через полчаса после последних замеров звукового давления началась торжественная церемония награждения.

Несмотря на то, что в Севастополе проходил не финал, а очередной этап, в награждении участников принимала целая делегация от Генерального Cпонсора – Kомпании SONY: руководитель направления audio представительства SONY Украина Иное Наэхико, главный менеджер направления Car Audio Максим Щукин и технический директор SONY Россия -Виталий Раббот (кстати, все они до (и после) церемонии награждения пообщались с участниками и «прослушали» несколько машин). В Севастополе победители и призеры прошли три своеобразных круга чествования: сначала грамоты из рук Президента IASCA Украина Андрея Сучкова и Главного Судьи Александра Суходольского, затем денежный приз из рук представителей SONY, и, наконец, ценные призы и кубки, которые вручали очаровательные девушки.

Итак, впереди Севастопольський Финал. 6 сентября мы узнаем имена победителей и призеров сезона-2008! IASCA Украина приглашает всех! Не пропустите самое главное событие в мире украинского car audio и авто звукового спорта! До встречи в Алуште!
http://www.iasca.com.ua/